恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)

恒溫恒濕箱試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)復(fù)試制冷循環(huán)包含：

一：兩個(gè)單級(jí)制冷系統(tǒng)；

二：雙級(jí)壓縮復(fù)疊制冷系統(tǒng)；

三：三元腹疊制冷循環(huán)；

針對(duì)獲取- 20°C以下的低溫時(shí)多采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)獲取低溫

1.制冷劑熱物理特性的限制。

現(xiàn)在恒溫恒濕試驗(yàn)箱中單級(jí)制冷循環(huán)基本，上采用的中溫制冷劑是R404A，在一個(gè)大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10°C左右，在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差，就是說箱內(nèi)只能制取-36.5°C的低溫，當(dāng)然，通過調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的低蒸發(fā)溫度降低到-50°C；所以要獲取50°C及以下的低溫時(shí)必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)式的制冷循環(huán)，制取-50°C~ -80°C的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個(gè)大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7°C。

2.單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制。

單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的低蒸發(fā)溫度主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比制冷劑的冷凝壓勵(lì)由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣或水）的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)。壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)當(dāng)冷凝壓力一定時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓勵(lì)也相應(yīng)下降.因而使壓縮比上升，它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高，潤(rùn)滑油變稀使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象；另一方面，壓縮機(jī)的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低制冷量減少，實(shí)際壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn)，壓縮機(jī)功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟(jì)性降低將出現(xiàn)以下一些影響。

a.任何制冷劑蒸發(fā)溫度越低，則蒸發(fā)壓力也就越低，過低的蒸發(fā)壓力有時(shí)可能造成壓縮機(jī)難以吸氣或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

b.當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時(shí)，某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度,無法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng)，循環(huán)。

c.蒸發(fā)壓力降低，制冷劑的比體積增大，制冷劑的質(zhì)量流量減少，制冷量大大下降，為了獲得所需制冷量必須增大吸氣容積使壓縮機(jī)體積過于龐大。

?